執(zhí)行機(jī)構(gòu)是閥門(mén)最主要的控制裝置，按結(jié)構(gòu)劃分分為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu);按功能劃分可分為開(kāi)關(guān)型和調(diào)節(jié)型兩種。目前國(guó)內(nèi)在運(yùn)行的超（超）臨界火電機(jī)組中執(zhí)行機(jī)構(gòu)以進(jìn)口為主。單臺(tái)百萬(wàn)千瓦超（超）臨界火電機(jī)組需要配套電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)600多臺(tái)、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)200多臺(tái)、氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)20多臺(tái)和少量電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
目前百萬(wàn)千瓦超（超）臨界火電機(jī)組執(zhí)行機(jī)構(gòu)按價(jià)值量計(jì)算國(guó)產(chǎn)化率僅為15%左右，進(jìn)口執(zhí)行機(jī)構(gòu)價(jià)值量約占85%左右，尤其調(diào)節(jié)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的國(guó)產(chǎn)化率不足10%。其中鍋爐側(cè)（含脫硫脫硝）、風(fēng)門(mén)等配套的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)多為進(jìn)口產(chǎn)品；汽機(jī)側(cè)及化水部分的少量非關(guān)鍵閥門(mén)配用國(guó)產(chǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)大部分采用進(jìn)口產(chǎn)品；壓力超過(guò)16MPa、溫度超過(guò)540℃的關(guān)鍵閥門(mén)全部采用進(jìn)口產(chǎn)品。
用戶(hù)采用進(jìn)口閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要原因：一、進(jìn)口產(chǎn)品多為智能型執(zhí)行器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作及信號(hào)傳遞速度快，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸，調(diào)試與故障排除相對(duì)簡(jiǎn)單、快捷，可實(shí)現(xiàn)雙向傳遞，PID調(diào)節(jié)，自動(dòng)標(biāo)定、校正和診斷，放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)合為一體集成模塊，控制性能好，控制精度相對(duì)優(yōu)良，但供貨周期長(zhǎng)且價(jià)格昂貴；二、超（超）臨界閥門(mén)國(guó)產(chǎn)化率很低，大多數(shù)關(guān)鍵閥門(mén)采用進(jìn)口產(chǎn)品，而進(jìn)口閥門(mén)幾乎都是直接配套進(jìn)口執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
隨著超（超）臨界火電機(jī)組關(guān)鍵閥門(mén)國(guó)產(chǎn)化工作的推進(jìn)與實(shí)施，閥門(mén)國(guó)產(chǎn)化比例升高，加之氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般采用閥門(mén)廠(chǎng)自制直接配套的方式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用國(guó)產(chǎn)的比例會(huì)日漸提升。
國(guó)內(nèi)與國(guó)外在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上主要的差距在于：
1.開(kāi)關(guān)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性與國(guó)外產(chǎn)品尚有一點(diǎn)差距，故障率相對(duì)較高，用戶(hù)不太放心；
2.大轉(zhuǎn)矩、高轉(zhuǎn)速的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)缺少，滿(mǎn)足不了用戶(hù)使用要求；
3.調(diào)節(jié)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要在于控制精度、可靠性上與國(guó)外有一定差距。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在本體上并沒(méi)有太大的差距，主要是在控制用的定位器、電磁閥、變送器、閉鎖閥等配套元件及膜片壽命上存在較大差距；氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的廠(chǎng)家少,個(gè)別企業(yè)產(chǎn)品較好，但部分企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性與國(guó)外有差距；電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)目前國(guó)內(nèi)幾乎無(wú)廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn),不過(guò)該產(chǎn)品只是在要求快速開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合應(yīng)用，使用量極少。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)制造業(yè)在研發(fā)、加工制造和試驗(yàn)檢測(cè)等方面的能力顯著提升，質(zhì)量管控水平明顯提高，骨干企業(yè)的產(chǎn)品已達(dá)到或接近國(guó)外先進(jìn)水平，部分產(chǎn)品已逐步應(yīng)用于超（超）臨界火電機(jī)組和大型石化裝置。
在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方面，常州電站輔機(jī)總廠(chǎng)有限公司、揚(yáng)州電力設(shè)備修造廠(chǎng)、揚(yáng)州恒春電子有限公司、特福隆集團(tuán)有限公司、天津埃柯特測(cè)控技術(shù)有限公司和深圳市南方通用電氣有限公司等企業(yè)生產(chǎn)的部分電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)已用于超（超）臨界火電機(jī)組。
在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方面，國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有知名的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的品牌企業(yè)，一般氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由閥門(mén)廠(chǎng)家自制。上海電力修造總廠(chǎng)有限公司、上海華爾德電站閥門(mén)有限公司、上海自動(dòng)化儀表七廠(chǎng)等企業(yè)為超（超）臨界火電機(jī)組配套的部分氣動(dòng)閥門(mén)使用了自制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
應(yīng)用結(jié)果表明，國(guó)產(chǎn)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本上可以滿(mǎn)足火電機(jī)組安全、可靠運(yùn)行的工況要求，已具備國(guó)產(chǎn)化的條件和能力。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)也已在核電、冶金、水處理和石油石化等領(lǐng)域大量使用。
